W alpejskiej miejscowości turystycznej Stoos (kanton Schwyz, środkowa Szwajcaria) w niedzielę 17 grudnia 2017 zostanie oddana do użytku kolejka linowo-terenowa (Standseilbahn Schwyz-Stoos) o maksymalnym nachyleniu 110% (47.7º). Stoos jest miejscowością do której nie mają wjazdu samochody ani autobusy, kolejka jest praktycznie jedynym sposobem dojazdu dla turystów.
Czterowagonowe pociągi pokonają wysokość 743 metrów na odległości 1738 metrów, poruszając się z szybkością do 36 km/h. Każdy wagon zabiera po 34 pasażerów. Wagony mają nietypowy beczkowaty kształt, dlatego niektórzy porównują je do kołowrotków dla chomików. Pozwalają one pasażerom zachować pozycję pionową, niezależnie od miejscowego nachylenia toru.
Budowa kolejki (na miejscu istniejącej, wybudowanej w 1933 roku, ale nie spełniającej obecnych wymagań bezpieczeństwa) trwała 4 lata, Budowę poprzedziło 10 lat studiów i projektowania, w końcu wybrano najlepszy z piętnastu wariantów. Koszt budowy to 44,6 milionów euro.
Kolej na kolej 