Kolej na kolej

Strona główna » Posty oznaczone 'ScotRail'

Archiwa tagu: ScotRail

Trzy ofiary wykolejenia pociągu w Szkocji

12 sierpnia 2020, wczesnym rankiem, doszło do poważnego wypadku kolejowego w północno-wschodniej Szkocji, około 50 km na południe od Aberdeen. Pociąg przewoźnika Scotrail odjeżdżający o 06:38 z Aberdeen do Glasgow Queen Street wykoleił się niedaleko Stonehaven.

Wykolejenie nastąpiło na skutek obsunięcia się ziemi na tory, spowodowanego ulewnymi burzowymi deszczami we wschodniej Szkocji.

Pociąg zatrzymał się na trasie na skutek otrzymanej drogą radiową informacji o uszkodzeniu dalszego odcinka toru przez obsuniętą ziemię. Maszynista skontaktował się z dyspozytorem, który zezwolił na wycofanie pociągu do najbliższej stacji (pociąg miał spalinowe wagony sterownicze na obu końcach) by kontynuować jazdę po drugim torze. Po przejechaniu około 2 km pociąg wpadł na inny fragment toru zasypany obsunięta ziemią. Było to na łuku; po wykolejeniu się pociąg kontynuował jazdę rozpędem mniej więcej prosto przez około 90 metrów a następnie uderzył w konstrukcję wiaduktu. Przedni wagon sterujący i trzeci wagon pasażerski spadły w zalesioną dolinę. Pierwszy i drugi wagon pasażerski przewróciły się do góry kołami. Czwarty wagon pasażerski i tylny wagon sterujący się wykoleiły ale nie przewróciły. We wraku pociągu wybuchł pożar, prawdopodobnie zapaliło się paliwo z rozbitej lokomotywy spalinowej.

W pociągu było 9 pasażerów (w tym jeden kolejarz poza służbą, podróżujący jako pasażer) i dwie osoby obsługi. Na miejscy zginęły trzy osoby: maszynista, konduktor i jeden z pasażerów. Sześć osób zabrano do szpitala; ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.

Akcja ratunkowa była utrudniona, bo do miejsca wypadku nie ma łatwego dojazdu. W udzielaniu pomocy brał udział helikopter Morskiej Służby Ratunkowej (Coastguard Rescue Service).

Dodatkowym utrudnieniem było to, że w miejscu wypadku nie ma zasięgu telefonii komórkowej. Pracownik kolejowy, jadący jako pasażer, podniósł alarm idąc do najbliższej budki dróżnika. Oprócz tego ludzie z pobliskich miejscowości zawiadomili policję widząc kłęby dymu.

grafika i zdjęcie: BBC

Praca dla maszynisty: 200 kandydatów na jedno miejsce

Virgin Trains, brytyjski przewoźnik obsługujący dalekobieżne pociągi między Londynem a Szkocją, płn-zach i płn-wsch Anglią, właśnie zakończył pierwszy etap rekrutacji kandydatów na maszynistów 65 nowych pociągów, które od 2018 roku mają kursować między Londynem a Edynburgiem na tzw. East Coast Main Line (przez Peterborough, Doncaster, Leeds, York, Newcastle). Zgłosiło się 15000 kandydatów na 78 miejsc.

Pierwszy etap selekcji został już zakończony, i ci, którzy go przeszli, będą poddani dalszym badaniom i testom kwalifikacyjnym. Szkolenie rozpocznie się w 2017 i potrwa cały rok. Po uzyskaniu uprawnień, maszyniści mogą oczekiwać zarobków do £57000 rocznie (w przeliczeniu: około 23000 zł miesięcznie).

Nie jest to pierwszy przypadek, gdy rekrutacja nowych maszynistów spotkała się z tak masowym odzewem. W 2015, szkocki przewoźnik ScotRail poszukiwał 100 maszynistów (roczne zarobki do £43000) i dostał 23000 zgłoszeń.

%d blogerów lubi to: