Strona główna » Posty oznaczone 'Nightjet'
Archiwa tagu: Nightjet
Plany nowych międzynarodowych nocnych pociągów w Europie
W ramach współpracy miedzy państwowymi przewoźnikami DB (Niemcy), ÖBB (Austria), SNCF (Francja) i SBB (Szwajcaria) ma zostać rozszerzona sieć transgranicznych nocnych połączeń kolejowych w Europie.
Ogłoszono planowane trasy i daty otwarcia nowych linii Nightjet:
- Paryż – Monachium – Wiedeń i Amsterdam – Kolonia – Zurych (grudzień 2021)
- Wiedeń / Bruksela / Paryż – Wiedeń / Berlin (grudzień 2023)
- Barcelona – Zurych i Rzym – Zurych (grudzień 2024)
Dociekliwi mogą zauważyć rozbieżności miedzy powyższymi datami (z materiałów prasowych) a mapą opublikowaną przez Deutsche Bahn AG:
Te nowe połączenia to początek odtworzenia sieci pociągów Trans Europe Express (TEE), nowej wersji sieci o tej samej nazwie stworzonej przez koleje francuskie, (zachodnio)niemieckie, szwajcarskie holenderskie i luksemburskie w 1957 roku.
Niemiecki minister transportu, Andreas Scheuer powiedział „Wsiąść wieczorem do pociągu w Berlinie lub Monachium, wysiąść wyspanym i wypoczętym w Paryżu czy Brukseli. Dzięki naszej ofercie Trans-Europ-Express TEE 2.0 atrakcyjnych kolejowych połączeń nocnych zaoferujemy przyjazne dla klimatu podróże po Europie”.
Ani Polskie Koleje Państwowe ani Polska nie figurują w tych planach …. 😦
Będą nocne pociągi w Niemczech
W połowie roku niemieckie koleje państwowe (DB) ogłosiły likwidację nocnych pociągów CityNightLine od grudnia 2016. Motywowano to minimalnym zainteresowaniem pasażerów (tylko 1% podróżnych korzystających z pociągów dalekobieżnych w 2014 roku), co spowodowało stratę na poziomie 32 mln euro, przy obrotach rzędu 90 mln euro.
Mimo tych wskaźników, koleje austriackie (ÖBB) postanowiły nawiązać współpracę z DB w zakresie nocnych połączeń i udało się dojść do porozumienia w tej sprawie. ÖBB pod marką Nightjet będą oferowały sześć nowych połączeń, które obsłużą trasy w Niemczech i zagranicą. Jeździć w nich będą 42 wagony sypialne i 15 kuszetek odkupione od Deutsche Bahn za 40 mln euro, ze modernizowanymi przedziałami. Nocne pociągi pojadą w relacjach:
- Hamburg – Berlin – Fryburg – Bazylea – Zurych
- Hamburg – Monachium – Innsbruck (codziennie z wagonami do przewozu samochodów)
- Düsseldorf – Monachium – Innsbruck (3 razy w tygodniu z wagonami do przewozu samochodów)
- Monachium – Villach – Wenecja
- Monachium – Salzburg – Villach – Florencja – Rzym
- Monachium – Salzburg – Villach – Werona – Mediolan
Z kolei DB planuje uruchomienie trzech nocnych połączeń obsługiwanych tradycyjnymi składami IC/ICE:
- Frankfurt – Amsterdam,
- Lipsk – Praga
- Ulm – Monachium
Ta oferta nocnych pociągów ÖBB i DB wejdzie w życie 11 grudnia 2016, wraz z wprowadzeniem nowego rocznego rozkładu jazdy. Już teraz można rezerwować bilety na stronie nightjet.com.
