Kolej na kolej

Strona główna » Posty oznaczone 'malatura'

Archiwa tagu: malatura

23 tysiące lokomotyw z fabryki Siemensa w Monachium

Monachijska fabryka Siemensa wyprodukowała już 23.000 lokomotyw. Z tej okazji lokomotywa Vectron przeznaczona dla firmy leasingowej Railpool otrzymała specjalne malowanie, przedstawiające ewolucję kolejowych kół stalowych.

Lokomotywa Vectron
Lokomotywa Vectron 6193 094 na terenie fabryki Siemensa w Monachium

Obejrzyjmy tę lokomotywę dokładniej z boku, by przyjrzeć się namalowanym tam kołom kolejowym:

Boczny widok jubileuszowej lokomotywy Vectron, z przedstawieniem pięciu kół kolejowych z różnych epok.

Od lewej do prawej: koło lokomotywy “Der Münchner” (1841), koło elektrowozu serii 103 (1965), koło elektrowozu EuroSprinter (1991), koło z innej wersji EuroSprintera znanej jako Taurus (1999) i koło z serii Vectron (2010).

A oto zdjęcie jubileuszowej lokomotywy wraz z zespołem który pracował przy jej produkcji:

Vectron to seria lokomotyw produkowanych przez Siemensa do prowadzenia pociągów towarowych i pasażerskich. W ramach tej serii są spalinowozy, elektrowozy wielosystemowe (zasilane z sieci trakcyjnej prądu stałego i zmiennego o różnych napięciach i częstotliwościach) oraz lokomotywy mieszane (elektrowozy z dodatkowym silnikiem spalinowym wykorzystywanym na niezelektryfikowanych odcinkach).

Vectrony jeżdżą też po polskich torach. Należą one do polskiej firmy leasingowej Cargounit i do wspomnianej wyżej firmy Railpool.

zdjęcia: Siemens Mobility

Baśnie Andersena na lokomotywach

Trzy lokomotywy spalinowe serii MZ, wyprodukowane dla duńskich kolei państwowych (DSB) , zostały pomalowane w nietypowy sposób.

Dziesięć lokomotyw tej serii zostało zakupionych przez DSB w latach 1967-1969, początkowo do prowadzenia pociągów pasażerskich. Obecnie trzy z nich są jeszcze używane w ruchu towarowym.

Arvid Haag, menadżer floty w firmie będącej obecnie właścicielem tych lokomotyw, wpadł na pomysł, by uczcić najbardziej znanego duńskiego pisarza i jednocześnie przypomnieć fragment historii duńskich kolei. Stąd pomysł przyozdobienia trzech prawie sześćdziesięcioletnich lokomotyw motywami z baśni Andersena.

Oto pierwsza z nich, „Mała syrenka”:

A oto „Dzikie łabędzie” (na pierwszym planie, z „Małą syrenką” z tyłu):

I ostatnia z tej serii, „Królowa śniegu”:

Ja się wychowałem na baśniach Andersena (choć pamiętam, że uważałem je za bardzo smutne), więc do tego kolejowo-baśniowego wątku mam osobisty, nostalgiczny stosunek… Dlatego nie użyłem w tekście współczesnego obrzydliwego terminu „malatura”.

Zdjęcia: Kaj Aage Holdt

Kolorowe lokomotywy

Zazwyczaj każdy przewoźnik kolejowy wybiera jakiś jeden konkretny wzór malowania swojego taboru. Ale rumuński operator E-P Rail poszedł inną drogą: każdą ze swoich pięciu elektrycznych lokomotyw Siemens Smartron pomalował inaczej, w bardzo niestandardowy sposób. Nieważne dlaczego, wyniki są moim zdaniem warte obejrzenia. Taki rozrywkowy, intelektualnie niewyczerpujący temacik na długi majowy weekend…

Lokomotywa numer 192 003
Lokomotywa numer 192 004
Lokomotywa numer 192 005
Lokomotywa numer 192 006
Lokomotywa numer 192 007

Również lokomotywy Transmontana rumuńskiego producenta Softronic otrzymały nietypowe indywidualne kolory:

Transmontana 48
Transmontana 038
Transmontana 35
Transmontana

Zdjęcia pochodzą z serwisu RailcolorNews.


Lokomotywy w płomieniach

Spokojnie, nic się nie pali, chodzi o tzw. „malaturę”…. Międzynarodowy przewoźnik kolejowy TX Logistik pomalował dwie elektryczne lokomotywy (Vectron X4E-878 i Eurosprinter ES 64 U2-072) w płomienie

Hasło „Wir brennen für das was wir tun” oznacza „palimy się do tego co robimy”, czy też mniej dosłownie: Jesteśmy pasjonatami tego co robimy”.

I jeszcze jedno zdjęcie tych lokomotyw

zdjęcie: TX Logistic

wykorzystano materiały z RailColor News

%d blogerów lubi to: