Kolej na kolej

Strona główna » Barnim-Oderbruch

Archiwum kategorii: Barnim-Oderbruch

Most kolejowy Siekierki–Neurüdnitz dla pieszych i rowerzystów: działania pozorowane trwają

Sprawa się ciągnie od roku 2013, kiedy to nieużywany most kolejowy  Siekierki – Neurüdnitz (zachodniopomorskie) miał być otwarty, ale ekolodzy wstrzymali sprawę, bo wytropili na moście gniazdo puchacza z dwoma pisklętami.

Już 6 lat później, czyli w styczniu 2019,  Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego oraz niemiecki Urząd Barnim-Oderbruch podpisali umowę na stworzenie ścieżki dla pieszych i rowerzystów oraz platformy widokowej na tym moście.

most Siekierki – Neurüdnitz, rok 2016

Wydawać by się mogło, że po podpisaniu umowy prace ruszą.  Nie, nie tak zaraz…. Na razie różni urzędnicy, polscy i niemieccy, 18 czerwca w Oderaue (Brandenburgia) oficjalnie otworzyli projekt „Przystosowania mostu europejskiego Siekierki – Neurüdnitz do ruchu turystycznego”.  Widać podpisana umowa to nie projekt, i trzeba było znowu coś podpisać.

Wstępne harmonogramy wskazują, że inwestycja mogłaby się zakończyć na w lecie 2021. Watch this space….

Całkowita wartość projektu to ponad 15mln zł, z czego strona 85% to dofinansowanie z europejskiego programu inwestycji transgranicznych INTERREG Va.

Most zbudowany w 1892 roku jest najdłuższym tego typu obiektem na Odrze. Został zniszczony przez wycofujące się wojska niemieckie w 1945, a następnie odbudowany, ale z wyjątkiem testów obciążeniowych nigdy nie jechały po nim pociągi. . Most znajduje się w odległości 77 km od Szczecina oraz 66 km od  Berlina.

 most kolejowy Siekierki – Neurüdnitz, stan z około 1910 roku

 

Most kolejowy Siekierki – Neurüdnitz dla pieszych i rowerzystów

Nieużywany most kolejowy  Siekierki – Neurüdnitz (zachodniopomorskie) miał być otwarty już w 2013 roku, ale ekolodzy wstrzymali sprawę, bo wytropili na moście gniazdo puchacza z dwoma pisklętami.

Już 6 lat później, czyli w styczniu 2019, partnerzy projektu, czyli Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego oraz niemiecki Urząd Barnim-Oderbruch podpisali umowę na stworzenie ścieżki dla pieszych i rowerzystów na tym moście.  Będzie  tam także platforma widokowa.

most Siekierki – Neurüdnitz, rok 2016

Całkowita wartość projektu to 15,36 mln zł, z czego strona polska zapłaci połowę. Projekt otrzymał 3,6 mln euro dofinansowania z europejskiego programu inwestycji transgranicznych INTERREG Va.

Most zbudowany w 1892 roku jest najdłuższym tego typu obiektem na Odrze. Został zniszczony przez wycofujące się wojska niemieckie w 1945, a następnie odbudowany, ale nigdy ponownie nie jechały po nim pociągi (z wyjątkiem testów obciążeniowych). Most znajduje się w odległości 77 km od Szczecina oraz 66 km od  Berlina.

 most kolejowy Siekierki – Neurüdnitz, stan z około 1910 roku

A co z zamieszkującym most puchaczem wraz z rodziną? Jarosław Rzepa, wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego, mówi: „Inwestycję wykonujemy z poszanowaniem środowiska. Zbudowaliśmy platformy, którym puchacz się teraz przygląda, a na których na czas prac budowlanych będzie mógł zamieszkać. We wrześniu, z wymogów środowiskowych będziemy mogli rozpocząć prace budowlane. Wierzę, że do tego czasu uda nam się wyłonić wykonawcę i rozpocząć inwestycję„.

Miejmy nadzieję, ze prace ruszą zgodnie z planem, i że puchaczowi jedna z platform spodoba się na tyle, że tam zamieszka….

%d blogerów lubi to: